Philosophie des Produits

Les produits sur ce site sont des cadeaux à l'humanité pour que chaque individu sur cette planète puisse choisir de travailler dans la simplicité et la rigueur lui offrant l'accès à concevoir lui et ses collègues des produits et services de qualité irréprochable sans coût significatif.

Volonté affirmée

Les produits proposés sont gratuits et se veulent faciles à administrer de telle sorte qu'un ingénieur IT ne soit pas requis pour leur utilisation comme cela est le cas pour les autres produits fournissant un services similaire. Ces outils se veulent intuitifs, simple à l'utilisation et fournissant les services essentiels dans leur domaine. Ces outils veulent vous accompagner dans vos tâches professionnelles du quotidien. Si vous les utilisez régulièrement et s'ils vous rendent de grands services, un don de remerciement sera grandement apprécié. Si vous souhaitez des améliorations, qui seront offertes à tous, vous pouvez aussi faire un don pour que je m'y consacre.

Ambitions

Faire des produis simple et efficaces, et, ultimement inégalables à l'image du violon de stradivarius, du fusil mitrailleur de Kalachnikov ou de la planche de snowboards de marque A et modèle FR de Régis Roland. Les produits proposés ont cette ambition et l'ambition que vous puissiez en faire de même avec vos produits. Soyez bien conscient qu'il y a besoin de quelques itérations pour arriver au chef d'oeuvre. Léonard, lui, ne s'arrêtait jamais.

domaines

Ce sont des outils informatiques conçus par mes soins pour concevoir et produire des produits sans aucuns oublis et avec un effort minimum. La qualité germanique dans le confort et la tranquillité méditerranéenne. -Il y a un outil de traçabilité des exigences qui permet de suivre le niveau de complétude du produit sur ses différentes phases: exigences, spécifications, conception, vérification, validation, intégration, ... L'autre outils est là pour gérer les événements non prévus initialement dans les différentes phases du projet. Cela permet de gérer tout défaut ou besoin de modification sur le produit ou un des documents du projet. La production de matrices de traçabilité et de répartition des avancements du traitement des modifications permet d'avoir un état d'avancement et de situation du projet à tout moment.

Livre d'or

Si vous souhaitez faire savoir quel produit exceptionnel a été développé grâce aux produits offerts, il est possible de le signaler ici.

Memento

Memento est le nom original de DiaChange qui était utilisé pendant son développement et utilisation à ALMS. Il tourne et fonctionne depuis plus de 22 ans sans administrateur. Peut-être le propriétaire du nom accordera le droit de l'utiliser à DiaChange.

Applications d'aide à la navigation aérienne de l'Airbus A380

DiaChange a été utilisé pour gérer l'activité de 6 à 10 personnes pour 80% des applications d'aide au pilotage pour les différentes phases de vol de l'A380 et la gestion de son vieillissement. Projet Less Paper in Cockpit (LPC). C'était pour la sortie commerciale en 2006-2007. Depuis le projet a évolué en une société filiale du groupe Airbus: Navblue. A ne pas douter qu'aujourd'hui le cout IT et les licences utilisées représente une charge bien supérieur à celle de DiaChange complétée maintenant par TraceItEasy.

Banc de test de l'A350 et des TGV

Le Baal Tech Tov est intervenu pour concevoir le cœur du banc de test des équipements avioniques de l'Airbus A350. Ce cœur permet de décrire des protocoles de communication de manière formelles et de les empiler permettant de tester tout type d'équipements communiquant sans coder du software. Des fonctionnalités de script et d'injection et de detection d'erreur ont été intégrer, permettant d'écrire tout type de scénarios de fonctionnement et s'assurer que le système testé réagit correctement. Tout le développement et les tests de ce cœur ont été tracés par des matrices de traçabilité produites par TraceITEasy. Le banc de test a été ensuite adapté et configuré pour tester les équipements des trains d'Alstom.

Bora Adaptec de Taema (Ancien nom de AL Medical Systems).

Respirateur traitant l'apnée du sommeil dont le groupe AL était incapable de fiabiliser en plus de 5 ans. DiaChange a été utilisé pour identifier tous les problèmes. Moi, le Baal Tech Tov, suis intervenu pour analyser et corriger toutes les erreurs de conception. Le crédit impot recherche (CIR) a été utilisé pour payer la fiabilisation. Ce fut fait en 3 mois. 3 mois supplémentaires ont été utilisés pour des tests applicatifs, exhaustifs et destructifs montrant que la machine était désormais inarrêtable. A cette conclusion, la direction de AL Medical Systems a décidé d'enterrer la machine comme si on cherchait à se débarrasser d'une malédiction. C'était il y a tout juste 20 ans. Pourtant, le Baal Tech Tov est un spécialiste de mettre fin aux malédictions techniques. Quel dommage! Il semble donc que le risque était trop grand, selon eux. Pourtant de mon point de vue, ce n'était pas une question de gestion de risques. Car il n'y avait pas de risque. Ou, autrement dit, j'avais la quinte flush royale au poker. Je ne pouvait que gagner. J'aimerais bien qu'un Président Américain rentre dans la partie de poker pour voir la fiabilité et demande à AL de sortir cette machine, dont le cœur est fait de bon vieux composants américains Motorola (chip de contrôle moteur, micro Processeur 68HC16) et AMD (Flash Nor 512Kbyes) et si AL ne joue pas, autrement dit, ils se couchent, alors le Président, comme les règles du poker le permettent, suit et monte d'une blinde pour prendre la main. Il met donc sur la table, la valeur qui est accordée au projet soit 0 plus une première blinde de $1 et c'est le Président qui a racheté le projet et qui a la main pour montrer la valeur du projet qui contient les bon vieux composants des pionniers de la grande époque de l'édification de la silicon valley.

Cette machine s'adaptait comme son nom l'indique au patient et à l'époque était la meilleure pour soigner l'apnée du sommeil, quand elle fonctionnait ou qu'un ingénieur rectifiait à la main les défauts. Grâce à DiaChange, je suis certain qu'il n'y a pas de problèmes de fiabilité. Ils avaient été tous recensés. Pour $1, le Président pourrait faire montrer les jeux, vérifier que je ne suis pas un bluffeur, et, soigner beaucoup d'Américain souffrant d'apnées du sommeil. Tout est prêt.

Et que peut déjà découvrir le Président grâce au Baal Tech Tov, l'Homme Conscient, dans ses dialogues avec Glaucon, à propos des injections anti-covid? La cause des crashs technique de la Bora Adaptec est la même que la cause des crash d'un célèbre avion commercial américain. C'est ici pour la Bora Et ici pour l'avion commercial

Les composants américains sont de l'ordre de quelques dollars en cout de fabrication. Certes il existent aujourd'hui des composants avec capacités 1000 fois supérieures en puissance de calcul ou de taille mémoire. Mais quel intérêt si on ne sait pas stocker les données correctement pour pouvoir les retrouver dans toutes les conditions. Au contraire, on finit par devoir passer de plus en plus de temps à chercher ses données et se noyer si on n'est pas passer d'abord par la maitrise de la simplicité. Avoir des usines Motorola en friches comme à Toulouse est aberrant. Fournir du code source de la Bora Adaptec pourrait donner des perspectives de création de produits avec des composants produits à l'ancienne pour pas cher, simple à mettre en oeuvre et enseigné dans les écoles d'ingénieurs de France et les universités d'Amérique comme c'était le cas avant.

A ce stade, il se peut que d'autres Présidents veuillent rentrer dans la partie et valoriser leur savoir-faire national. Le meilleur candidat suivant est le Japon. En effet, le projet Bora Adaptec a fait l'objet d'un portage sur un composant japonais Renesas M16C qui avait pour but de mettre à haut niveau technologique le contrôle moteur et de tout intégré en un composant, permettant d'augmenter les performances, réduire les couts et l'encombrement ainsi que d'attaquer d'autres marchés comme les bipap. Il reste à faire comme travail l'intégration du nouveau contrôle moteur et refaire le produit avec les process de fabrication actuel. Il faudra donc un plus d' $1 mais c'est une très belle affaire pour pénétrer le marché de la cpap, puis d'autres. Le Japon pourrait ainsi dépêcher un expert de Renesas pour faire une intégration d'un contrôle moteur performant et configurable. Pour un bon expert, 3 mois devrait suffire et 3 mois pour l'industrialisation. Ainsi, après que la viabilité technique ait été prouvée, le Japon et AL peuvent réfléchir à la création d'une co-entreprise pour le développement de petits ventilateurs ultra performant et compact. Succès à l'image de CFM International, coentreprise entre Safran et GE pour un coût total d'un homme.an. 0.5 pour AL et 0.5 homme.an pour Renesas. Pas besoin de fusion acquisition et des milliards et de recruter des armées d'ingénieurs, pour dominer et prendre le marché de l'autre. Juste de la compétence et un partage respectueux. Devant l'évidence et le succès de cette initiative, le Président Américain pourra au tour suivant demandé aussi la création d'une coentreprise en amenant un bon ingénieur en intelligence Artificielle qui pourra guider le patient vers la guérison. Cout similaire d'1 homme.an au total, 0.5 pour l'Amérique représentée par son Président et 0.5 pour la France représentée par le Baal Tech Tov qui apportera les données d'apprentissage, avec partage des gains globaux. Ceci pourra être l'établissement de la véritable French American Foundation. La base du système respiratoire occidental avec un poumon américain et un poumon français, autonome et solidaire. Si l'un flanche l'autre peut maintenir en vie le tout et attendre et fournir les ressources pour le rétablissement de l'autre. L'établissement sera le dépositaire de grands secrets industrielles et immatériels à l'image de son acte d'établissement qui permet de guérir le fléau de l'apnée du sommeil. Les apparences semblent mystérieuses voire miraculeuses, mais derrière, il y a de la connaissance, de la compréhension et une grande maîtrise permettant de jouer avec les apparences. La coentreprise envisagée pour refaire vivre les sites et les produits mythiques de Motorola serait la première filiale de la nouvellement refondée French American Foundation. De nombreux pays pourraient souhaiter intégrer cette filiale pour acquérir les connaissances et compréhensions nécessaires de l'industrie microélectronique, simple à mettre en oeuvre dans leur pays, et ainsi être en mesure d'acquérir l'indépendance numérique pour leur industrie et leur services. Les capitaux ainsi amenés pour intégrer la filiale permettront de racheter la friche de Toulouse et probablement d'autres aux USA et payer pendant 10 ans au minimum les quelques personnels nécessaire au fonctionnement de l'usine et à la mise à disposition, développement, perfectionnement des mythiques produits Motorola. La Chine, actuelle propriétaire du nom, pourrait gracieusement autoriser officiellement l'utilisation du nom, dont ses entreprises ne pourront que profiter sur d'autres secteurs de marché. Devant le succès de cette initiative, CFM International pourrait demander à intégrer cette établissement pour assurer son développement et son avenir. La France, grâce à son expertise aéronautique représentée par son maitre Jean-Pierre Petit qui intégrera la fondation, proposera des axes pour de nouveaux moyens de propulsion aérien, succédant ainsi aux technologies actuelles datant de 1913 et du maitre Henri Coanda. GE Aviation qui est la partie américaine de CFM international et propriétaire du nom General Electric (GE) pourra légué à la fondation ce nom pour qu'il brille à nouveau au firmament dans tous les secteurs clés de l'industrie.

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